Shabab Oman II

El objetivo del Proyecto Orquídea era construir un nuevo barco de entrenamiento de vela para la Royal Navy de Omán para reemplazar al muy querido pero anciano Shabab Omán. La nueva embarcación es cuadrada de tres mástiles, con su casco en forma de "V" específica, la embarcación, como todos los recortadores, está diseñada para la velocidad. Y 29 velas de 2.630 metros cuadrados le permiten alcanzar una velocidad de 17 nudos. Cuenta con una tripulación de al menos 90 miembros, incluidos 54 permanentes y 36 aprendices. También hay alojamiento para 4 VIPs.

El buque fue construido por Damen, un constructor naval holandés, con construcción de casco de acero en el astillero Damen Galati en la costa del Mar Negro en Rumania en la desembocadura del Danubio. Cada etapa de la construcción fue supervisada por un equipo especial de oficiales de la RNO que vivieron en Rumania y los Países Bajos durante la construcción del barco.

El casco de la nueva embarcación se lanzó en noviembre de 2013, luego fue remolcado por el Mar Negro, hacia el Bósforo y luego hacia el Mediterráneo. Después de vencer las tormentas en el Golfo de Vizcaya, el barco llegó a Vlissingen, Holanda, en enero de 2014, donde se completó la construcción, incluido el complejo aparejo del aparejo. También se han instalado sofisticados dispositivos de navegación y comunicación.

El primer viaje largo del barco fue el cruce por el Mar Mediterráneo, el Mar Rojo, el Mar Arábigo y el Mar de Omán para llegar a la capital de Omán, Muscat. Shabab Omán II estará presente en Armada 2019, con el mensaje del Sultanato de Omán: amistad y paz.

La figura del Shabab Omán II rinde homenaje a los grandes navegantes de Omán, como Ahmad Bin Majid, quien una vez reinó sobre el Océano Índico.