- Gréement : Trois-mâts carré
- Année de lancement : 1999
- Longueur hors-tout : 34,5 m
- Tirant d'eau : 3,3 m
- Voilure : 660 m² (14 voiles)
- Tonnage : 220 tonnes
- Port d'attache : Ports européens
Le navire
Shtandart
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Ce bateau est la réplique de la frégate originale construite en 1703, navire-amiral d’une flotte commandée par le tsar Pierre Le Grand qui souhaitait s’inspirer des modèles hollandais et anglais.
La reconstruction de cette frégate à l’identique est l’initiative de son capitaine russo-ukrainien Vladimir MARTUS et de son association à but non lucratif Shtandart Project, un historien mandaté par le musée de l’Ermitage à Saint-Pétersbourg assurera la fidélité de cette réplique.
C'est sur l'emplacement d'un ancien chantier naval sur les rives de la Neva que la réplique du Shtandart fut réalisée en 5 ans, de 1994 à 1999... Cette initiative fut sponsorisée par les gouvernements russe et britannique, et par l'apport financier de donateurs étrangers.
En conflit avec le régime de Poutine qui voulait s'approprier le navire pour en faire un musée, son capitaine et président de l'association fuit la Russie en 2009.
Ce navire dissident, avec à son bord une dizaine de marins de 6 nationalités différentes, est reconnu par l'administration européenne comme navire Historique et réside en Europe depuis quelques années.
Participation à l'Armada : 2013, 2019, 2023.