Construit en 1937 par la CFU de Lisbonne pour le compte d’une société de pêche, ce navire est un des morutiers de de la flotte morutière portugaise sur les bancs de terre neuve au Canada, à l’instar du Créoula. Il connaitra de nombreux aménagements et modernisations dans le but de le rendre plus performant pour la pêche. En 1993, il est considéré obsolète et revoit le jour en 2010 après une longue restauration grâce à la Fondation Santa Maria Manuela, constituée de nombreuses institutions publiques.
Le Santa Maria Manuela est aujourd’hui un navire-école, inscrit au patrimoine national portugais. Ce voilier est affrété pour le tourisme culturel et sert de navire-école en embarquant 50 stagiaires dans ses cabines aménagées.
Dernière participation à l'Armada : 2013, 2019.
Trois-mâts carré de 1914. Son nombre d'équipage est de 24 officiers et marins, 180 stagiaires.
